新冠疫情的爆发，改变了很多人的生活轨迹，也为旅游业的发展带来了一定的难题。桂林作为旅游名城，它就经济发展也因此受到了冲击。但是疫情为旅游业带来的负面影响应该只是暂时的，随着疫情慢慢恢复，愿意来桂林旅游的认识也开始逐渐变多起来。因此桂林未来的经济发展应该也会越来越好的。小编今天想带了解来了解一下旅游名城桂林的经济发展情况，目的是为大家在求职前，能够做出准确的求职判断，选择自己喜欢的城市工作，那么工作效率也会提高，工作心情也会变好哦。
桂林近年可发展性有多少
对于桂林近年来的可发展性这一问题，网友们的看法不一致。有的网友认为，今年来感觉桂林的旅游业渐渐的有些下滑，名声也不如之前。也有的网友认为，在外地闯了几年，感觉还是桂林舒服，有归属感。还有网友认为，作为一个容纳了500万人的桂林城，我们似乎都习惯了这座城市的落后与拥堵，但很多朋友或许也都感受到了，近几年来，特别是今年，桂林几乎每天都有新变化！路宽了，桥多了，高楼大厦建起来了！工业雄了，旅游旺了，市容市貌更美了！那个人们印象中土鳖、落后的桂林城，真的雄起来了！
桂林经济发展怎么样
综合实力显著增强。五年来，全市主要经济zhi指标保持年均两位数增长。“十二五”末，地区生产总值达1943亿元，是五年前的1.76倍;全社会固定资产投资达1970.8亿元，是五年前的1.98倍;财政收入达209.2亿元，是五年前的1.73倍。地区生产总值超百亿元的县区从4个增加到10个，财政收入超10亿元的县区从1个增加到5个，全市经济发展迈上新台阶。
胜地建设风生水起。桂林国际旅游胜地建设上升为国家战略、纳入自治区“双核驱动、三区统筹”核心战略布局，一批国家支持政策落地实施，一批高端旅游项目相继开竣工，旅游新业态不断涌现。比如在2015年，桂林市接待游客4470万人次、旅游总收入突破500亿元，游客人均消费达1157元，胜地建设中期目标基本实现，桂林旅游的龙头地位显著增强。
区位交通优势凸显。交通基础设施和通达能力全面提升，两江国际机场飞行航线96条，通航境内外城市67个，桂林航空和桂林通用航空投入运营，湘桂高铁、贵广高铁交会桂林，通车里程占全区近1/4，13个县区通高速公路。我市连接“三南”“四省会”、融入中国—东盟自贸区的便捷立体交通新格局已经形成，区域性综合交通枢纽地位基本确立。
作为一个老桂林人，小编可以负责任地告诉大家，近年来，桂林真的有在慢慢变好。如果你不相信，可以亲自来桂林看看。如果你想了解桂林的相关招聘信息，在桂林找一份好的工作，欢迎前往桂聘APP。
